Max-Tran

MAX-TRAN® permet à l'opérateur de maximiser la quantité de poids transférée d'un wagon sur le Trackmobile®, que le wagon soit complètement chargé, partiellement chargé ou vide.

Le nom MAX-TRAN® est dérivé de "Maximum Transfer". Ce système fonctionne en détectant lorsque le changement de pression commence à diminuer, en raison du fait que le railcar est presque éteint de sa suspension ou lorsque la pression approche du système maximum.

À ce stade, le cylindre est momentanément abandonné pour assurer un certain poids sur la suspension des wagons. Ce processus est appelé "Autolift".

Les sous-systèmes de levage avant et arrière peuvent être mis en mode AUTO (matic) ou MANUEL par activation / désactivation du commutateur MAX-TRAN® approprié situé sur le panneau de commande de l'instrument.

 

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